Segeln Kanaren (1 Woche) in Gran Canaria

Bei Tagesetappen von bis zu 70 Seemeilen steuern Sie von Gran Canaria die Inseln Teneriffa, Gomera und La Palma an. Entdecken Sie das Segler-Eldorado und freuen Sie sich auf abwechslungsreiche Landgaenge.infos_angebote


Angebote für Segler









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Chartern Kuba

Katamaran oder Bavaria chartern Kuba Karibik Cienfuegos Chartertörns als Yachtcharter mit Charterpartner

 

Yachtcharter Karibik und Kuba

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Hier können Sie Segeln in der Karibik und entdecken Sie Kuba

Die Karibik ist der Traum fast aller Segler. Ein unglaublich großes Segelrevier, vielfältig wie kaum ein anderes. Ganzjährig Sommer, hunderte Inseln, die tatsächlich fast unberührt sind, daneben TOP-touristische resorts!

 

Auszug aus unserer Liste der verfügbaren Charterjachten

Wollen Sie mehr wissen oder nach Terminen und Verfügbarkeit fragen? Mehr Informationen gibt es hier

 

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Typ Bj Fuss Hafen Kj Preis /Woche
Kat Athena 38 2002 38 Kuba-Cienfuegos 8 2450 - 3450 €
Kat Athena 38 2003 38 Kuba-Cienfuegos 8 2450 - 3450 €
Kat Lavezzi 40 2008 40 Kuba-Cienfuegos 8 2900 - 3900 €
Kat Island Spirit 400 2005 40 Kuba-Cienfuegos 8 2900 - 3900 €
Kat Belize 43 4 cabin 2001 43 Kuba-Cienfuegos 10 3000 - 4200 €
Kat Belize 43 4 cabin 2002 43 Kuba-Cienfuegos 10 3000 - 4200 €
Kat Bahia 46 2004 46 Kuba-Cienfuegos 12 3500 - 5000 €
Bavaria 47 2001 47 Kuba-Cienfuegos 8 2490 - 3490 €
Bavaria 47 2001 47 Kuba-Cienfuegos 8 2490 - 3490 €
Bavaria 50 2001 50 Kuba-Cienfuegos 10 2000 - 3950 €
Bavaria 50 2001 50 Kuba-Cienfuegos 10 2000 - 3950 €

 

 

Warum sollten Sie sich für uns entscheiden?



100120kubaUnzählige Online- Yachtcharter-Agenturen bieten über das Internet tausende Yachten in Segelrevieren weltweit.

Eine chice Yachtcharterwebsite ist schnell erstellt, es gibt sogar Generatoren, die das automatisch machen.
Von der optischen "Aufmachung" einer website kann man also keineswegs auf die Kompetenz des Betreibers schließen.

Wie auch früher schon sind die teuersten Hochglanzprospekte beeindruckend, aber nicht immer zielführend.
Die Qualifikation der beworbenen Firma und die (seglerischen, revierinformatorischen) Qualifikationen der Betreiber und Verkäufer/innen ersieht man daraus nicht..

Wie will ein Sachbearbeiter einer schnell online gesetzten Agentur oder im Callcenter einer solchen Agentur all diese Charterreviere und Firmen und die speziellen Antworten auf Ihre speziellen Fragen beantworten können?

Sicher bucht man bei vielen gut und schnell, viele Mitbewerber haben auch gute Serviceleistungen zu bieten - aber es gibt halt auch viele, die einfach eine anonym zustandegekommene, ungeprüfte Buchungsdatenbank einbinden, selbst von den angebotenen Revieren geschweige denn den Charterfirmen oder gar den Yachten, derer Ausstattung und Pflege an der Basis keine Ahnung haben, und daher keine oder nur begrenzte Revierinformationen en detail liefern können.



WIR hingegen sind selbst Segler und kennen die meisten Segelreviere von eigenen Törns.


Wir kennen alle Charterfirmen!
Die meisten Charterbasen haben wir, teilweise mehrfach, besucht!
Wir kennen persönlich die Inhaber der Firmen, deren Policy, die Mitarbeiter, die Marinas, die Charterbasen.
Wir schreiben nicht nur einfach wahllos zugeschickte Prospekte ab, sondern verlangen von den Charterfirmen umfassende Hintergrundinformationen, bevor wir hohe Anzahlungen - Ihr Geld - in fremde Länder verschicken!

Zudem sind wir seit 20 Jahren im Yachtcharter, teils auch mit eigener Yacht und in engster Kooperation im Tagesgeschäft mit langjährig erfolgreichen Charterfirmen tätig.
Daher wissen wir, wovon und worüber und über sowie mit wem wir reden.

Dieser Informationsvorsprung ist Ihr Vorteil.

Wir sind zudem in der Saison 24 Std am Tag für Sie als gebuchten Kunden erreichbar!

Beispiele:

Ihr Flug hatte Stunden Verspätung, und Ihr Transferfahrer ist nicht zu finden?
Das ist für uns meist nur ein Anruf.

Die gebuchte Yacht ist ausgefallen? (weil z.B. der Vorcharterer die demoliert hat)
Wir verhandeln mit dem uns oft freundschaftlich verbundenen Vercharterer über eine für Sie akzeptable Alternative - nicht selten ein Upgrade.

Sie sitzen in irgendeinem Hafen oder einer Bucht fest, und haben (meist ein technisches) Problem?
Entweder wir können Ihnen ad hoc einen praktikablen Rat geben , da wir viele Reviere ganz gut kennen, odr wir kümmern uns darum, daß Sie schnellstens von der Basis unterstützt werden (was viele aber ohnehin von sich aus machen!)

Während des Törns gab es unerfreulicherweise technische Probleme? (kommt beim besten Vercharterer mal vor!)
Wir erreichen in vielen Fällen ohne böse Briefe faire Erstattungen und Kompensation.

und und und

 

Textquelle charterpartner de

 

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