Yachtcharter im Ionischen Meer ab Korfu und Lefkas, Segeltörns ab Athen in die Kykladen, Spätsommeryachting auch mit Katamaranen in der Ostägäis, den Inseln des Dodekanes oder wie wär´s mit Kreta?
Auszug aus unserer Liste der verfügbaren Charterjachten
Brauche ich einen 2.Skipper in Griechenland und welche Qualifikation braucht dieser?
Das griechische Chartergesetz schreibt einen 2.Skipper an Bord einer Charteryacht vor. Hierfür genügt ein Binnenschein oder anderer Nachweis "seglerischer Kenntnisse". Die Charterfirma stellt dann einen temporären Coskipperschein aus.
Wie fliege ich nach Griechenland?
Hauptflughafen
ist Athen oder Thessaloniki oder Heraklion auf Kreta. Von dort kommt man täglich 1-2 x mit kleinen Maschinen weiter auf alle Inseln, oder mit der Fähre. Es gibt Schnellfähren. Im Sommer Direktflüge zu fast allen Inseln
Darf ich in Griechenland Tauchen?
In Griechenland ist Tauchen nur mit Tauchführer erlaubt. Verstöße werden streng geahndet, speziell, wenn man gefundene antike Stücke mitnimmt! Schnorcheln ist erlaubt (ohne Gewichte), bzgl. Fischen ist offiziell Harpunenfischen verboten, wird aber meist geduldet bzw. man wird ggfls. streng darauf hingewiesen, wenn es nicht erwünscht ist. Netzfischen ist streng verboten, Angeln ist eigentlich auch reglementiert, es wird aber nicht besonders beachtet. Auf See ist Schleppangeln in internationalen Gewässern erlaubt. Da das Mittelmeer ziemlich leergefischt ist, sollte man - wenn man mal einen guten Fischgtrund gefunden hat - dennoch nur die Fische fangen, die man auch selbst verzehren kann, und nicht aus "falschen Sportverständnis" Fische rausziehen und töten, die man nicht essen kann (und die womöglich dann einfach verderben oder tot oder verletzt ins Meer zurückgeworfen werden). Verkaufen darf man gefangene Fische nicht.
Kann ich mit einer in der Türkei gecharterten Yacht nach Griechenland segeln?
Voraussetzung zum Verlassen der Türkei ist die Genehmigung der Charterfirma, unbedingt ausdrücklih fragen und genehmigen lassen! Man läuft einen Port of Entry an (Ports of Entry Dodekanes:Lesvos, Chios, Paros (Nordosthafen), Paros Pythagoreion, Patmos, Kalymnos, Kos, Symi, Rhodes, Kastellorizon, Astipalaiia. Vorzulegen sind Originalschiffspapiere, Originalversicherungsbestätigung, Crewliste, PPMD. Das PPMD (Private Pleasureboat Maritime Document) ist ein Hafenbuch, in welches die Hafenkapitäne jeweils Ankunft und Abfahrt einstempeln. Ist keines vorhanden, muß eines gekauft werden (ca. 58 €). Es gehört dann zum Boot. (daher bei der Charterfirma fragen, oft liegt ein älteres, noch gültiges PPMD vor!). Mit dem Einreisesteempel im PPMD kann man dann in griechischen gewässern segeln, Ausklarieren wie üblich. Das PPMD muß nicht abgegeben werden, sondern verbleibt beim Boot.(wenn man es gekauft hat, erstattet die Charterfirme auf Nachfrage oft einen teil der Kosten, da es ja weiterverwendet werden kann)
Kann ich mit einer in Griechenland gecharterten Yacht in der Türkei segeln?
Griechische Charteryachten können türkische Ports of Entry anlaufen, und dort die normalen Checkin/checkout-Prozeduren vornehmen. Es ist ihnen jedoch nicht gestattet, entlang der türkischen Küste weiterzusegeln. Tut man das dennoch und wird erwischt, wird die volle türkische Kojensteuer je nach Anzahl der vorhandenen Kojen und Schiffsgröße für ein ganzes Jahr fällig und serh hohe Strafe dazu.
Welche Segelscheine brauche ich in Griechenland?
Grundsätzlich benötigen Sie in allen Ländern die Sachkundenachweise des Heimatlandes, also den deutschen Sportbootführerschein See als amtlichen Schein, sowie in der Regel den Segelschein Küste (SKS oder höher). Österreicher und Schweizer das entsprechende Äquivalent.
In Griechenland muß bei Charteryachten eine 2.Person als Co-Skipper an Bord sein, die in der Lage ist, das Schiff zu führen. Dazu genügt ein Binnensegelschein oder auch Meilen- oder Kenntnisbestätigung z.B. von einem Segelverein. Es wird dann vom Vercharterer ein temporärer Co-Skipperschein ausgefertigt.
Hinsichtlich des Funkscheines ist einiges im Wandel. Bislang wenig kontrolliert, muß eigentlich fast überall ein Crewmitglied oder der Skipper selbst ein Funkzeugnis haben. Das wird allerdings (noch) nirgends ernsthaft kontrolliert.
Chartern: Yachten finden 
Grundsätzlich benötigen Sie in allen Ländern die Sachkundenachweise des Heimatlandes, also den deutschen Sportbootführerschein See als amtlichen Schein, sowie in der Regel den Segelschein Küste (SKS oder höher). Österreicher und Schweizer das entsprechende Äquivalent.